Montasen MBS20 gerçek anlamda çocuk-odaklı, yumuşak-arka yol-yol dağ bisikletidir. 6 ila 12 yaş arası çocukların vücut boyutuna ve gücüne tam olarak uyum sağlayarak "hafiflik, güvenlik ve profesyonellik" konusunda en üst seviyeye ulaşır. Yetişkin bisikletlerinin boyutunu orantılı olarak azaltmaz; bunun yerine çerçeve malzemesinden süspansiyon yapısından geometri ayarlarından kontrol bileşenlerine kadar her şeyi 6 ila 12 yaş arası çocukların vücut şekli ve güç özelliklerine göre yeniden tasarlıyor.

Alaşım çerçeve, ışık ilk adımdır
Bu bisikletin ruhu magnezyum alaşımlı monolitik kadroda yatıyor.
Geleneksel çelikle karşılaştırıldığında magnezyum alaşımı daha düşük yoğunluğa, daha yüksek dayanıklılığa ve daha iyi şok emilimine sahiptir. Bu, bisikletin çok hafif olduğu ve çocukların yönü kolayca kontrol etmesine, çaba harcamadan harekete geçmesine ve hatta düştüklerinde kendi başlarına ayağa kalkmalarına olanak tanıdığı anlamına gelir. Artık büyükanne ve büyükbabanın onu merdivenlerden yukarı ve aşağı taşımasına gerek yok, bu da bağımsızlığın gelişmesi için çok önemli.

Arazi için tasarlanmış yumuşak kuyruk şok emilimi-
MBS20, profesyonel-düzeyde yumuşak kuyruk yapısıyla donatılmıştır. Bu sadece gösteri amaçlı değil. Çakıllı yollarla, yerleşim yerlerindeki hız tümsekleriyle veya yabani ağaç kökleriyle karşılaştığınızda arka çamurluk ve ön çatal, darbeyi aynı anda emer. Tümseklerin kemikler üzerindeki etkisini etkili bir şekilde azaltabilir, sürüşü daha konforlu hale getirebilir ve cesur genç sürücülere keşfetme konusunda daha fazla güven verebilir.
Bunun amacı nedir?
Yumuşak kuyruk çerçevesinin temel değeri, arka tekerleğe çarpıldığında arka üçgenin amortisörü bağlantı mekanizması aracılığıyla sıkıştırabilmesi ve darbeyi doğrudan çerçeveye iletmek yerine tekerleğin aktif olarak zemine temas etmesine izin vermesi gerçeğinde yatmaktadır. Sonuç:
Daha iyi arka tekerlek tutunması:Çakıllı yollardan, ağaç köklerinden veya küçük tepelerden geçerken, tekerlek zıplamadan ve kavramayı kaybetmeden yerde sağlam bir şekilde kalabilir ve çocukların kayma ve devrilme olasılığı azalır.

Omurga koruması: Darbe, çerçeve boyunca çocuğun kuyruk sokumu ve omurgasına iletilmek yerine amortisör tarafından emilir. Bu özellikle kemikleri hızlı büyüme döneminde olan 6-12 yaş arası çocuklar için önemlidir. Bu nokta yeterince vurgulanamaz.

⚙️Hassas hız kontrolü, hıza hakim olma
Çocukların küçük elleri için tasarlanan gidon veya parmak-pedalı kaydırma sistemi (özel yapılandırmaya bağlı olarak), net ve yumuşak vites geçişleri sunar. Yokuş yukarı tırmanırken daha az efor sağlamak için hafif vitese, düz yollarda ise hızlanma için ağır vitese geçer. Bu, çocukların 6-12 yaş arasındaki fiziksel duyarlılık döneminde mekanik güç kullanarak hızı kontrol etmeyi büyük bir başarı duygusuyla öğrenmelerine yardımcı olur.
MBS20, çocukların küçük elleri için optimize edilmiş bir parmak-pedalı kaydırma sistemi ile donatılmıştır. Gidon kaydırmayla karşılaştırıldığında, parmak-pedalının yanlış çalışmaya daha az eğilimi vardır. Çocukların vites değiştirmek için net "itme/çekme" hareketleri yapması gerekir; bu aynı zamanda hassas vites farkındalığını da geliştirebilir.
Gerçek sürüş sırasında, çok-diskli volan çok çeşitli dişli oranları sağlar. Dik bir yokuşu tırmanırken dizleri ağrıtmayacak hafif tempolu büyük bir volana geçer; düz yollarda küçük bir volana geçerek hızın artmasını sağlar ve çocuklar "vites değiştirmenin" avantajlarını açıkça hissedeceklerdir. Mekanik şanzımana ilişkin bu sezgisel anlayış, bisiklet eğitiminin bir parçasıdır.

Fren Sistemi
Hem ön hem de arka mekanik disk frenlerle donatılmıştır. Geleneksel V-frenler veya jant frenleriyle karşılaştırıldığında disk frenlerin üç önemli avantajı vardır:
Doğrusal frenleme kuvveti: Çocukların küçük ellerinin gücü sınırlıdır, ancak disk frenler daha küçük bir sıkma kuvvetiyle yeterli frenleme sağlayabilir ve kuvvet iyi kontrol edilir, kilitlenmeye eğilimli değildir;
Her türlü-hava koşulunda stabilite: Yağmurlu günlerde veya çamurlu yollarda tekerlek jantı kayar ancak disk frenler güvenilir kalır;
Bakım-kolay: Aşınmış kısım, değiştirilmesi kolay olan balatalardır ve fren balatalarının konumunun sık sık ayarlanmasına gerek yoktur.

Çevik disk frenler, tek kavramayla durma
Güvenlik açısından da aynı derecede zordur. Ön ve arkadaki mekanik disk frenler güçlü ve istikrarlı frenleme kuvveti sağlar. Tamamen-alüminyumdan yapılmış fren kolu hafif bir his verir ve parmakların hafif bir hareketiyle sert bir şekilde durabilir, böylece her türlü hava koşulunda seyahat etmeyi güven verici hale getirir.

Arazi-yolunun gidişatı:Dişli lastikle birlikte asfaltsız yollarda-yeterli yanal kavrama sağlar, virajlarda ve kumlu yollarda ise hiç de kötü değildir.
·


